Elektrikli Araç Şarj Cihazı

Yeni enerji pazarının hızla gelişmesiyle birlikte çevremizde giderek daha fazla yeni enerji aracı...

Dahamore

Elektrikli araçlar için C6 AC şarj kontrol panosu, elektrikli araç şarjı için yeni ulusal standar...

Dahamore
HAKKIMIZDA
25YILLAR
DENEYİM
Hakkımızda

Çin'den Gelip Dünyaya Pazarlama.

Bulut bilişimin ve mobil internet hizmetlerinin hızla gelişmesiyle birlikte, BT sunucularının hızla artan yoğunluğu ve enerji tüketimi, geleneksel veri merkezleri için birçok zorluk oluşturdu. Müşterilerin sürekli değişen iş ihtiyaçları ile düşük yatırım ve yüksek getiri arasındaki çelişkiyi ele almak ve bulut bilişim, sanallaştırma, yüksek yoğunluklu, düşük tüketimli, hızlı dağıtım ve esnek genişlemeye sahip blade sunucuların gelecekteki ihtiyaçlarını karşılamak, işi etkili bir şekilde iyileştirmek Veri merkezlerinin verimliliği, Yatırım maliyetlerini kontrol etmek amacıyla IDCPDU, veri merkezi altyapısı için enerji tasarrufu sağlayan, hızlı ve esnek özelliklere sahip çeşitli güç dağıtım ve kabin çözümleri piyasaya sürdü. Tüm çözüm serisinin dört ana avantajı vardır: "Simpie", "Tasarruf", "Akıllı" ve "Güvenlik". Şu anda yeni nesil enerji tasarruflu modüler veri merkezlerinin inşası için çevre dostu bir seçimdirler. Aynı zamanda, bağımsız olarak çalışan modüler veri merkezleri, geleceğin inşaatçıları için enerji tasarrufu sağlayan ideal ürünlerdir ve gelecekteki bulut çağına katkıda bulunur!

SON HABERLER

Mükemmel işçilik ile mükemmel ürünler

Onur

  • honor
    3C
  • honor
    CE
  • honor
    Çevre Yönetim Sistemi Belgesi
  • honor
    Kredi Değerlendirme Sertifikası
  • honor
    Kredi Değerlendirme Sertifikası
Elektrikli Araç Şarj Cihazı

Endüstri Bilgisinin Genişletilmesi

Elektrikli araç şarj cihazları güç dalgalanmalarını veya voltaj düşüşlerini nasıl ele alıyor?
Elektrikli araç (EV) şarj cihazları genellikle güç dalgalanmalarını veya voltaj düşüşlerini aşağıdaki şekillerde ele alır:
1. Akıllı Şarj Algoritmaları: Birçok modern EV şarj cihazı, güç kaynağındaki dalgalanmaları telafi etmek için şarj hızını dinamik olarak ayarlayan gelişmiş algoritmalar içerir. Bu algoritmalar, şarj sırasında voltaj ve akım seviyelerini izler ve şarj hızını buna göre optimize eder. Şarj cihazı, şarj gücünü ayarlayarak güç kaynağında dalgalanmalar olsa bile istikrarlı bir şarj işlemi sağlayabilir.
2. Güç Koşullandırma: Bazı EV şarj cihazları, güç kaynağını aracın aküsüne ulaşmadan önce dengeleyen güç koşullandırma özellikleriyle donatılmıştır. Bu şarj cihazları, voltaj düşüşlerini veya dalgalanmalarını düzeltmek ve EV'ye tutarlı ve düzgün bir güç akışı sağlamak için transformatörler veya regülatörler kullanır.
3. Voltaj Düzenlemesi: EV şarj cihazları, düşük voltaj durumlarını algılayabilen ve telafi etmek için uygun önlemleri alabilen yerleşik voltaj düzenleme mekanizmalarına sahip olabilir. Bu, şarj hızının azaltılmasını veya voltaj dengelenene kadar şarj işleminin geçici olarak duraklatılmasını içerebilir. Şarj cihazı voltajı düzenleyerek aracın aküsünü korur ve güvenli ve verimli şarj sağlar.
4. Şebeke Operatörleriyle İletişim: Bazı EV şarj istasyonları, elektrik şebekesi operatörüyle iletişim kurma özelliğine sahiptir. Bu iki yönlü iletişim, şarj cihazının güç koşulları ve şebeke stabilitesi hakkında gerçek zamanlı bilgi almasını sağlar. Şarj cihazı, bu bilgilere dayanarak, şarj hızını ayarlamak veya şebekenin aşırı yüklenmesini önlemek için şarj işlemini geciktirmek gibi güç dalgalanmalarıyla ilgili akıllı kararlar alabilir.
5. Akü Yönetim Sistemleri: Elektrikli araçların kendisi, şarj sürecini izleyen ve kontrol eden gelişmiş akü yönetim sistemleri (BMS) ile donatılmıştır. Bu sistemler voltaj düşüşlerini veya dalgalanmalarını tespit ederek aküyü her türlü zararlı etkiden koruyabilir. BMS, güvenli ve istikrarlı bir şarj ortamı sağlamak için gerekirse şarj hızını azaltabilir veya şarjı geçici olarak duraklatabilir.

Elektrikli araç şarj cihazları hızlı şarjı mı yoksa yalnızca standart şarjı mı destekliyor?
Elektrikli araç (EV) şarj cihazları, şarj cihazının tipine ve elektrikli aracın özelliklerine bağlı olarak hem hızlı şarjı hem de standart şarjı destekler. Hızlı şarj, EV'lerin pillerini çok daha hızlı şarj etmelerine olanak tanıyarak, daha uzun sürüş mesafeleri sağlar ve standart şarj yöntemlerine kıyasla şarj süresini önemli ölçüde azaltır.

Elektrikli araçlar için farklı şarj seviyeleri mevcuttur:
1. Seviye 1 Şarj: Bu, en yavaş şarj şeklidir ve standart 120 volt elektrik prizi kullanır. Seviye 1 şarj genellikle acil durumlarda veya daha hızlı bir şarj seçeneğinin mevcut olmadığı durumlarda kullanılır. Saatte yaklaşık 2 ila 5 mil arasında bir şarj hızı sağlar; bu, bu yöntemi kullanarak bir elektrikli aracı tamamen şarj etmenin uzun zaman aldığı anlamına gelir.
2. Seviye 2 Şarj: Seviye 2 şarj, 240 volt gibi daha yüksek bir voltajda çalışır ve daha hızlı şarj oranı sağlar. Seviye 2 şarj cihazları genellikle konut binaları, işyerleri ve halka açık şarj istasyonları dahil olmak üzere çeşitli yerlerde bulunur. Bu şarj cihazları, elektrikli bir aracı saatte yaklaşık 10 ila 60 mil hızla şarj edebilir ve Seviye 1'e kıyasla şarj süresini önemli ölçüde azaltır.
3. DC Hızlı Şarj (DCFC): Seviye 3 şarj cihazları olarak da bilinen DC hızlı şarj cihazları, elektrikli araçlar için mevcut en hızlı şarj seçeneğidir. Pili doğrudan şarj etmek için yerleşik şarj cihazını atlayarak alternatif akım (AC) yerine doğru akımı (DC) kullanırlar. DCFC, aracın kapasitesine ve şarj cihazının güç çıkışına bağlı olarak 30 dakika kadar kısa bir sürede %80 şarj oranı sağlayabilir. Bu şarj cihazları genellikle otoyollarda, dinlenme duraklarında ve ticari alanlarda bulunur.

Tüm elektrikli araçlar standart şarj yöntemlerini desteklerken, tüm araçlar hızlı şarj etme özelliğine sahip değildir. Hızlı şarj etme yeteneği, aracın yerleşik şarj sistemine ve akünün şarj etme kapasitesine bağlıdır. Bazı eski EV modelleri hızlı şarjı desteklemeyebilir veya belirli hızlı şarj standartlarıyla sınırlı uyumluluğa sahip olabilir.